Чиновники Калифорнии расследуют пропажу 30 человек
Пожалуйста, попробуйте еще раз
Около 60 000 фунтов нитрата аммония, химического вещества, используемого как в качестве удобрения, так и в качестве компонента взрывчатых веществ, пропали без вести при доставке по железной дороге из Вайоминга в Калифорнию в прошлом месяце, что повлекло за собой проведение четырех отдельных расследований.
Вагон с 30 тоннами химиката покинул Шайенн, штат Вайоминг, 12 апреля. Вагон оказался пустым после того, как две недели спустя он прибыл на железнодорожную остановку в пустыне Мохаве, согласно краткому отчету о происшествии, предоставленному фирмой по производству взрывчатых веществ. это сделало посылку.
Компания Dyno Nobel представила отчет 10 мая федеральному Национальному центру реагирования (NRC). Отчет также появился на прошлой неделе в базе данных NRC об инцидентах в Калифорнии, которой управляет Управление по чрезвычайным ситуациям штата в прошлую среду.
Нитрат аммония обычно используется в качестве удобрения. Он также является ингредиентом взрывчатых веществ и использовался в самодельной бомбе, взорванной во время нападения на федеральное здание Мюрра в Оклахома-Сити в 1995 году.
Dyno Nobel утверждает, что, по ее мнению, материал, транспортируемый в форме гранул в крытом вагоне-хоппере, подобном тем, которые используются для перевозки угля, выпал из вагона по пути к железнодорожному запасному пути (короткому пути, соединяющемуся с основным путем) под названием Солтдейл около 30 лет. миль от города Мохаве в восточном округе Керн.
«Вагон был опломбирован, когда он покинул объект в Шайенне, и пломбы все еще были неповрежденными, когда он прибыл в Солтдейл. Первоначальная оценка заключается в том, что утечка через нижний затвор в вагоне могла возникнуть во время перевозки», - сообщила компания через представитель.
Однако представитель Федеральной администрации железных дорог утверждает, что расследование указывает на то, что одни из ворот вагона-хоппера не были закрыты должным образом.
Дайно Нобель говорит, что поездка длилась две недели и включала несколько остановок. Компания заявляет, что имела «ограниченный контроль» над вагоном, пока Union Pacific перемещала его по стране. В нем говорится, что вагон везут обратно в Вайоминг для проверки. Компания заявляет, что надеется понять, как груз был утерян, и приложит все усилия, чтобы предотвратить повторение чего-то подобного.
По словам их представителей, расследованием инцидента занимаются Федеральное управление железных дорог, Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии, Union Pacific и Dyno Nobel.
В 2007 году Конгресс принял закон, регулирующий продажу и передачу нитрата аммония, чтобы предотвратить его использование в террористических актах. Министерство внутренней безопасности опубликовало предлагаемые правила в 2011 году (PDF), но не приняло их официально.