banner
Дом / Блог / Цены на карбонат лития в Восточной Азии растут благодаря силе Китая
Блог

Цены на карбонат лития в Восточной Азии растут благодаря силе Китая

May 05, 2023May 05, 2023

Ежедневная оценка Fastmarkets карбоната лития 99,5% Li2CO3 min, аккумуляторного качества, спотовые цены в Китае, Японии и Корее во вторник, 6 июня, составила 42-48 долларов за кг, что на 6-8 долларов за кг выше с 34-42 долларов за кг.

Хотя в предыдущие недели карбонат лития для аккумуляторов торговался по более низким ценам в Восточной Азии, чем во внутреннем Китае, участники рынка отметили закрытие арбитража, отметив, что цены на карбонат лития в Восточной Азии сравнялись с китайскими эквивалентными ценами на фоне устойчивого китайского рынка и укрепления Китайские цены.

«Я бы предусмотрел закрытие любого ценового арбитража [между восточноазиатскими и внутренними китайскими ценами]. Это то, что мы наблюдаем исторически», — сказал международный производитель лития.

Горняк добавил: «Единственная ситуация, в которой может возникнуть устойчивая премия, — это нехватка квалифицированных преобразователей для экспортного рынка в гидроксид лития аккумуляторного качества. Я думаю, что это вряд ли проявится в случае карбоната лития аккумуляторного качества, учитывая, что его характеристики обычно соответствуют немного менее строгие [чем у гидроксида аккумуляторного типа]».

Цены на карбонат лития в Китае начали повышаться в конце апреля, чему способствовала спекулятивная активность среди трейдеров, продавцы, держащие материалы в жестких руках, а также улучшение перерабатывающего производства катодного литий-железо-фосфата (LFP).

Ожидается, что производство катодов LFP в июне еще больше улучшится по сравнению с майским объемом производства, и многие производители катодов пополняют свои запасы карбоната лития. В результате цены на карбонат лития для аккумуляторов в Китае продолжали расти на неделе, закончившейся в среду, сообщили участники рынка Fastmarkets.

Оценка цен Fastmarkets на карбонат лития 99,5% Li2CO3 мин., аккумуляторный сорт, диапазон спотовых цен без учета внутреннего Китая на 1 июня составлял 300 000–320 000 юаней (42 252–45 069 долларов США) за тонну, увеличившись на 5 000–10 000 юаней за тонну с 295 000–310 000 юаней. за тонну неделей ранее.

«Сейчас на китайском рынке карбонат стоит немного дороже. Карбонат в последнее время был очень популярным, и спрос на батареи LFP постепенно растет по сравнению, например, со спросом на никель-кобальт-марганцевые (NCM) батареи», - сказал европейский источник, ссылаясь на рост цен на карбонат лития в Восточной Азии.

Из-за высокого внутреннего спроса на карбонат лития в Китае несколько китайских продавцов лития сообщили Fastmarkets, что они будут рассматривать возможность продажи на рынок Восточной Азии только в том случае, если можно будет взимать определенный уровень премии сверх эквивалентных внутренних китайских цен.

«Я не рассматриваю возможность продажи карбоната лития аккумуляторного качества на международном рынке по цене ниже 350 000 юаней за тонну, учитывая, что внутренний рынок Китая активен и цены хорошие. Покупатель предложил цену 340 000 юаней за тонну, и я отказался от нее», — заявил китайский литий-производитель. Об этом сообщил источник продюсера.

Кроме того, некоторые потребители также отметили сокращение спотовых поставок за пределами Китая, что еще больше способствовало укреплению спотового рынка Восточной Азии.

«Спотовые поставки карбоната лития на восточноазиатском рынке действительно ограничены. У некоторых международных продавцов на азиатских складах очень низкие запасы, иссякшие из-за предыдущего высокого спроса на этот материал в марте и апреле, когда цены достигли дна 2023 года. им приходится доставлять материал из Европы или Южной Америки в Азию, что может занять месяц», — сообщил источник среди потребителей из Восточной Азии.

Поддержка цен на карбонат лития в Восточной Азии со стороны укрепления Китая и сокращения поставок смягчила давление со стороны слабого спроса в Восточной Азии.

Многие участники рынка отметили слабый спотовый спрос за пределами Китая, а ликвидность в последние месяцы была низкой. Японский трейдер сообщил Fastmarkets, что они в основном размещают долгосрочные заказы и неактивны на спотовом рынке.

Будьте в курсе новостей мирового рынка и прогнозов на 2023 год и последующий период с помощью наших прогнозов NewGen.